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    教你油缸活塞桿保護套拉傷的修復方法
    瀏覽次數:380發布日期:2021-06-18
       油缸活塞桿保護套包括一個內保護套和兩個外保護套,外保護套設在內保護套兩端;外保護套與內保護套外徑相同,外保護套內徑小于內保護套內徑,內保護套和外保護套同軸。該結構液壓油缸活塞桿環焊保護套具有制造和使用成本低且能滿足保護性能的優點。
     
      油缸活塞桿保護套包括伸縮套管和若干個支撐架,伸縮套管套在活塞桿上,伸縮套管的一端固定在端蓋上,伸縮套管的另一端設置在活塞桿桿頭處,且固定在活塞桿上;支撐架沿軸向均勻固定在伸縮套管內,每個支撐架圍成一圈且開有開口,開口處設置有搭頭;伸縮套管上沿軸向開有長開口,長開口與支撐架上的搭頭位置相配合,長開口兩端面上下交錯相疊,且相疊處設置。
     
      油缸活塞桿保護套拉傷的修復方法:
      先將要焊的部位清洗干凈,然后用濕泥巴將拉痕四周圍住,保護其他部位。
     
      選用焊條,將焊機電流調至120A,采取直線運條法平穩施焊。
     
      全部焊完之后,將泥巴與熔渣清除干凈,用粗挫沿活塞桿圓周進行修挫并留加工余量。
     
      車一個內徑與活塞桿表面一樣尺寸的圓套,沿軸線鋸開,一個作為粗模,一個作為精模。
     
      在粗模內壁涂上紅印油,接著將粗模緊靠活塞桿待修部位上沿軸線往復磨合幾次,然后用細銼將活塞桿較重的紅印搓掉,如此反復修挫。
     
      再用320目的砂條蘸煤油配合精模將活塞桿修模至規定尺寸。
     
      用砂布背面蘸煤油進行手工拋光。
     
      經過此次維修,油缸經過1年使用,沒有出現漏油現象,同時活塞桿光滑,無銹斑。
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